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京东物流:未来3年将更换体系内大部分车辆为新能源车
12月11日,京东物流在其主办的2017全球新一代物流峰会上详细阐述了无界物流概念,称短链、智慧、共生将成为新一代物流的发展方向。
京东物流CEO王振辉在峰会上表示,在消费、产业升级和技术变革的作用之下,物流将迈入新的时代,并呈现出短链、智慧和共生的特征。未来物流的产业角色将被重新定义,京东物流倡导与客户共生、与行业合作伙伴共生,以及与环境共生,希望与大家共同发展,共同推动整个行业、社会共同进步。
此前京东物流联合中国智慧物流研究院发布《无界零售与新一代物流——开启无界物流序幕》的文章,提出在无界零售下,物流必然将朝以3S理论为核心的新一代物流方向发展,并呈现出短链(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)的特征。未来新一代物流将基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化物流体系;将为所有合作伙伴、全行业、整个社会全面创造价值,构建共生物流生态。
京东物流的CEO王振辉在主旨演讲阐释新一代物流时表示,京东物流将经过十年积累的已成熟的能力和已验证的商业模式面向社会全面开放,共同成长。在不同的合作中逐渐沉淀各项服务的标准,将各项物流服务形成独立的、可复用的模块,在物流内部及与合作伙伴进行积木组合,形成稳定、可规模化的产品体系。
王振辉说,使用京东物流仓配一体化服务、订单渗透率超过50%时,我们的商家销量增速为97%,远远高于POP平台平均增速,配送时效普遍提升了2倍以上。
京东物流在包装耗材、新能源设施、供应链作业流程及基础设施建设等方面不断进行低碳环保、节能降耗的探索。未来3年内,京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车,并通过联动合作伙伴3年内减少100亿个一次性纸箱的使用。
王振辉表示,在此前十年的发展中,京东物流设计的核心就是减少商品的搬运次数。通过自建物流基础设施,京东物流将服务的触角延伸到全国所有的区县;设置三级物流网络,将商品靠近消费者,将仓库建在离供应端近的地方;首创仓配一体模式,最大程度地减少搬运。
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